22.06.2023
Klarer Ratsbeschluss jetzt auch in Wickede,
demokratische Mehrheiten gegen Autobahnneubau!
Wenn die A46 nun nicht gebaut wird,
fällt die verkehrliche Begründung für die A445 weg.
Zur Entlastung der B63-Anrainer braucht es deshalb jetzt noch dringender Alternativen zum Neubau der A445.
Wann kommen die Entscheidungen der Städte Werl und Hamm gegen den Neubau der A445?
Wann werden alternative Lösungen entwickelt?
Werl-Hilbeck, den 6. April 2023
+++Die östliche Umfahrung der A1 scheint Geschichte+++
Wir erinnern uns: niemand will die A445 bauen um ein Dorf (Hilbeck) zu entlasten, dafür gibt es preiswertere und schneller umsetzbare Maßnahmen als eine neue Bundesautobahn. Die A445 sollte ursprünglich gebaut werden, um in Verbindung mit der (noch zu planenden und zu bauenden) A46 eine östliche Umfahrung der A1 zu haben.
Doch der Bau der A46 steht in den Sternen: Gemeinden wie Arnsberg und Ense lehnen den Bau auf ihrem Gebiet ab, entsprechende Beschlüsse liegen vor. Das Land NRW fokussiert sinnvoller Weise seine begrenzten Planungskapazitäten auf die Sanierung des vorhandenen und maroden Straßennetzes und auch der Bund scheint dem Bau der A46 keine hohe Priorität mehr beizumessen, denn das Projekt A46 hat es nicht auf die jüngst im Koalitionsausschuss vereinbarte Liste der 144 beschleunigt zu planenden Projekte geschafft.
Möglicher Weise ist dies auch der Grund, warum es auch die A445 nicht auf diese 144er-Liste geschafft hat, denn niemand würde ernsthaft 150-200 Mio. EUR für eine Ortsumgehung ausgeben.
Daher appellieren wir als BI StoppT A445 erneut an die Lokalpolitik sich für eine baldige Entlastung der B63 einzusetzen, ein mögliches Maßnahmenbündel haben wir bereits seit Jahren immer wieder vorgebracht. An das Land appellieren wir erneut mit dem vollständigen Stopp des Straßenneubaus in NRW, denn das weltweit dichteste Netz an Straßen ist dringend sanierungsbedürftig. Ein Appell an den Bundesverkehrsminister erscheint uns zwecklos, da er die Notwendigkeit der CO2-Einsparung im Verkehrssektor ignoriert …
Wir setzen uns weiter für eine Heimat ohne Autobahnneubau ein und demonstrieren im Rahmen der bundesweiten Aktionstage für eine Mobilitätswende am Samstag, den 15.4.2023 um 15 Uhr am Lindfeldweg in Werl-Hilbeck.
Mit freundlichen Grüßen
Georg Herrmann, 1. Vorsitzender
Ludger Palz, 2. Vorsitzender
28.03.2023
Land stoppt Planungen zur A46!
„Liebe Mitglieder und Freund*innen der GigA,
was für ein Tag:
Das Verkehrsministerium des Landes hat bekanntgegeben, dass es die Planungen für den Bau der A46/B7n nicht mehr vorantreiben wird.“
+++ Pressemitteilung der Giga +++
Weitere, interessante Links im Internet:
+++ BUND – Geplanter Weiterbau Autobahn A 46:
BUND und Bürgerinitiative begrüßen Planungsstopp +++
05.03.2023
Gemeinsam mit Zehntausenden Jungen und Alten, bundesweit, waren wir auch in Hilbeck auf der Straße um gegen den Bau der A445 ein Zeichen zu setzen!
+++ Mehr zum Thema auf Tageschau +++
+++ Mehr zum Thema auf WDR +++
+++ Presseschau – Leserbrief von Dieter Dahlmann +++
Was läuft bei den Grünen zu diesem Thema:
Liebe Mitstreiterinnen und Mitstreiter,
liebe Interessierte an den Planungen der A445
die BI StoppT A445 ist zusammen mit über 80 weiteren Initiativen Mitglied des bundesweiten Bündnis Verkehrsinitiativen (BVI). Die Landesgruppe NRW des BVI hat sich mit der beigefügten Erklärung an die aktuell hinsichtlich der Bildung einer Landesregierung verhandelnden Parteien von CDU und BÜNDNIS 90/DE GRÜNEN gewandt. Die Forderung der Initiativen ist klar: Eine neue Landesregierung muss sich für einen neuen klimagerechten Bundesverkehrswegeplan und die Überprüfung aller bisherigen Projekte einsetzen. Die Planungen aller NRW-Projekte müssen bis zum Abschluss einer Überprüfung ausgesetzt werden.
Beste Grüße
Ludger Palz und Georg Herrmann
Werl-Hilbeck, den 28.4.2022
+++Trotz und wegen aller Krisen wie Klimawandel, Krieg in der Ukraine und Pandemie kämpft die BI
weiter gegen die unsinnige Autobahn-Planung der A445+++
Da werden trotz der laufenden Klage öffentlichkeitswirksam die ersten Naturschutz- und Ausgleichsmaßnahmen umgesetzt. Doch es ist noch nicht entschieden! Wir bleiben sehr zuversichtlich, dass die Autobahn A445 nicht gebaut wird. Denn es sind zum einen gleich zwei Klagen gegen die A445 beim Bundesverwaltungsgericht in Leipzig eingereicht, die starke Argumente hinsichtlich des Artenschutzes und des Klimaschutzes anführen.
Vor der Urteilssprechung darf daher gemäß der Vereinbarung mit dem Bundesverwaltungsgericht nicht mit den zerstörerischen Baumaßnahmen begonnen werden.
Presseschau – Gericht setzt Verfahren zum A445-Weiterbau aus
Wann? – Samstag, den 05.06.2021
+++ Seid alle dabei! +++
am deutschlandweiten Aktionstag für Verkehrswende,
Samstag, 05. Juni 2021:
„Sozial- und klimagerechte Mobilitätswende Jetzt! Autobahnbau stoppen!“
Mit dem Fahrrad über die B63
von Rhynern nach Werl – ganz ohne störende Kfz…
Liebe Unterstützerinnen von Umwelt und Klima, am Samstag, dem 5. Juni 2021, wollen wir, die Bürgerinitiative StoppT A 445, gegen den geplanten Bau der Autobahn zwischen Werl und Hamm demonstrieren. Die Fahrraddemo ist eingebettet in den deutschlandweiten Aktionstag für Verkehrswende, der unter dem Motto „Sozial- und klimagerechte Mobilitätswende Jetzt! Autobahnbau stoppen!“ steht. Gerade in diesem Wahljahr ist es wichtig, deutschlandweit Aufmerksamkeit für eine umweltgerechte Verkehrsgestaltung der Zukunft zu schaffen. Deshalb zählt jeder teilnehmende Radfahrer*in….
>>> Alle Infos zur Fahrrad-Demo finden Sie hier <<<
Seid alle dabei!
im Rahmen der gemeinsamen Pressekonferenz
am 6.5.2017, 11 Uhr in Werl-Hilbeck,
Allener Straße/Lindfeldweg (Lohwäldchen)
A46 und A445: Zwei Autobahnneubauprojekte, zwei
Umsetzungsprobleme – keine akzeptablen Lösungen in Sicht
Die Idee ist alt und schlicht: Die A1 im Bereich Dortmund und die beiden Autobahnkreuze Unna und Kamen hatten in der Vergangenheit viele Staus und sollten mit einer großräumigen Umgehung entlastet werden. Dazu wollte man die A46 von Hemer durch Menden nach Wickede bauen, einen Teil der schon fertigen A445 nutzen und zum Schluss noch ein „Stückchen“ A445 von Werl nach Hamm-Rhynern bis zur A2„verlängern“. Da beide Autobahnneubauprojekte in diesem direkten Zusammenhang stehen, arbeiten die beiden Bürgerinitiativen StoppT A445 und GigA46 schon seit geraumer Zeit zusammen.
Die aktuellen Planungen zeigen: Beide Projekte sind gescheitert.
Statt alter Autobahnideologie braucht man neue und moderne Lösungen….
Klaus Brunsmeier, Beisitzer im Bundesvorstand des Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND):
und
Ludger Palz, Sprecher der BI StoppT A445
